К СПИСКУ ДНК

Кусков Александр

Машинист-инструктор

Александр Кусков: Наставник с большим сердцем

Машинист-инструктор эксплуатационного локомотивного депо Иланская (Красноярская дирекция тяги) Александр Кусков удостоен знака «Наставник ОАО "РЖД"» и медали ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.

Высокую государственную награду Александру Александровичу присвоили Указом Президента РФ за многолетний добросовестный труд и вклад в развитие железнодорожного транспорта.

Ранее в Москве генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров вручил ему корпоративный знак «Наставник ОАО "РЖД"», отметив: «Наставники – это люди с большим сердцем, которые думают не о себе, а о том, как помочь другому».

Для Александра Александровича за наставничество – не просто обязанность, а искреннее желание передать молодым коллегам опыт, любовь к профессии и уважение к предприятию.

«Честно признаюсь, я сильно волновался, а потом даже удивился, насколько неформально прошла церемония. Для каждого из нас и наших близких у руководителя компании нашлось доброе пожелание. Такие события запоминаются на всю жизнь», – делится впечатлениями потомственный машинист.

Железнодорожная династия с 200-летним стажем

Александр Александрович продолжает семейную традицию: его деды, отец и брат посвятили жизнь железной дороге.

Дед по отцу, Михаил Кусков, – машинист паровоза, награждён Орденом Ленина за труд в годы Великой Отечественной войны.

Дед по матери, Афанасий Васильев, работал помощником машиниста в той же бригаде.

Отец, Александр Михайлович Кусков-старший, более 40 лет трудился в локомотивном депо.Брат Владимир Александрович также стал машинистом.

«Это не я профессию выбрал, а она меня», – говорит Александр Александрович. После школы он успел поработать в вагонном депо, затем служил в Афганистане в составе 103-й воздушно-десантной дивизии, где был удостоен медали «За Отвагу». В 1989 году Александр Александрович вернулся домой и сразу устроился в локомотивное депо.

Почти 40 лет в профессии, 25 лет – в наставничестве

Общий стаж Александра Александровича  на Красноярской магистрали – почти четыре десятилетия, из них 25 лет он обучает молодых машинистов, передавая им знания и опыт.

За это время Александр Александрович работал в грузовой и пассажирской колоннах.Был машинистом-инструктором по автотормозам.                                                                                                               Александр Александрович окончил Омский государственный университет путей сообщения без отрыва от производства.

Сейчас Александр Александрович  трудится в хозяйственном и вспомогательном движении, управляя локомотивами ЭП1, ВЛ80Р, ВЛ85 и 3С5К.

«Я привык к ВЛ85 и ВЛ80Р – это целая эпоха в истории железных дорог», – отмечает машинист.

Александр Александрович уже много лет обучает новичков: 

«Главное – неравнодушие. Наставничество не должно ограничиваться парой смен. Нужно вкладывать душу, чтобы человек почувствовал уверенность в профессии», – убеждён он.

В январе 2024 года Александр Александрович отметил профессиональный юбилей: 35 лет работы на Красноярской магистрали. Коллеги ценят его за требовательность, справедливость и готовность помочь.