Ксензов Леонид Степанович

Железнодорожник, ветеран труда

Леонид Степанович родился в Красноярске, но с раннего детства жил в Иланске.

Его мама, Ульяна Сергеевна,работала санитаркой в больнице. В тяжелые военные и после военные годы одна воспитывала и растила  двоих сыновей - старшего Александра и младшего Леонида. Леонид Степанович был плоть от плоти родного города, с ощущением духовной близости с окружающими людьми. Это трудно выразить словами, но близко многим порядочным  людям. Несмотря на сложные обстоятельства и малые возможности они с братом постоянно пытались развиваться, расти над собой и обстоятельствами. Леонид Степанович в воспоминаниях  очень благодарен замечательным учителям того времени - Дурас. А. А, Данченко В. А и многим другим, которые давали хорошие знания и смогли направить юные  умы в правильном направлении.

Оба брата закончили ВУЗы. Старший Александр окончил профессиональную карьеру начальником строительного треста в далеком Сыктывкаре. Леонид Степанович закончил Красноярский  Технологический Институт(сейчас это Сибирский гос. Университет Науки и Технологий им. Решетнева). А затем, позднее и второй, заочно - Омский институт железнодорожного транспорта. В Красноярске он познакомился с будущей женой, Ксензовой Анной  Григорьевной(дев. Кулешова), тогда студенткой пединститута. По осознанному распределению,  они приехали в родной Иланский, где сыграли свадьбу и прожили душа в душу долгие годы.

Начинал Леонид Степанович свою рабочую биографию в  хозяйственной цехе локомотивного депо г. Иланский, затем старшим мастером, а затем и начальником котельно-кранового цеха. Потом длительное время работал начальником цеха ремонта и обслуживания электровозов. К работе подходил творчески, вникал в малейшие детали, пытался всегда лично разгадать каждый секрет очередного кроссворда новой неисправности. Все это в сжатые, требуемые сроки и нормы. И не мудрено, от этого зависело, по сути, успешное движение составов на большом участке Транссиба.

С молодости Леонид Степанович был привержен занятию  спортом, как многие в то время. В основном легкой атлетикой, в институте ездил на спорт. секции через весь Красноярск. Несмотря на подработки, разгрузки барж и вагонов. Даже был недолгое время в составе сборной по хоккею Красноярска. В пожилом возрасте  в основном  был волейбол, тоже любимый с детства.

На заключительном этапе рабочей биографии, 7 - 10 лет возглавлял восстановительный поезд ст. Иланская,где проявил себя так же с наилучший стороны, как достойный командир фактически полувоенизированного коллектива. Инициативно решал сверхсложные задачи устранения аварий на ж. д. и восстановления ж. д путей и оборудования. Много сил уходило на поддержание и улучшение мат. части, техники и транспорта восстановительного поезда. Количество рацпредложений и изобретений внедренных Леонидом Степановичем трудно посчитать. Стопка свидетельств о регистрации более 10 см. высотой. За заслуги имеет награды, в т. ч. звание Ветеран Труда. Статьи в прессе посвященных Леониду Степановичу и коллективам связанным с ним, хоть и отражают дух того времени, но и позволяют судить о многом. ( Заголовки статей: призвание творить, от старого к новому, на службе производства, за высокий класс в работе, на ленинской трудовой вахте, кровное дело и др.)

Вся жизнь этого светлого человека образец служения обществу, стремления внедрять новые технические решения и желание улучшать жизнь людей вокруг.